單項(xiàng)選擇題104型分配閥常用緊急制動靈敏度測試時(shí)的減壓量最大值為()。
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題差壓閥安裝的位置是在()。
A.兩空氣彈簧附加氣室間
B.總風(fēng)缸與空氣彈簧之間
C.列車管于總風(fēng)管之間
D.列車管與副風(fēng)缸之間
2.單項(xiàng)選擇題高度調(diào)整閥安裝在總風(fēng)缸與()之間的管路上。
A.制動缸
B.空氣彈簧
C.副風(fēng)缸
D.列車管
3.單項(xiàng)選擇題單元制動缸的形式除了活塞式,還有()。
A.密封式
B.普通式
C.膜板式
D.漲圈式
4.單項(xiàng)選擇題25K型客車轉(zhuǎn)向架上一般裝配有()單元制動缸。
A.1個(gè)
B.4個(gè)
C.8個(gè)
D.12個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題()管路(或風(fēng)缸)不連接在104型制動機(jī)中間體上。
A.制動缸
B.列車管
C.副風(fēng)缸
D.總風(fēng)管
最新試題
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
題型:單項(xiàng)選擇題
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
題型:單項(xiàng)選擇題
涂打制動梁檢修標(biāo)記時(shí)字號為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為()年。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題