A.全軸距
B.軸距
C.車輛換長(zhǎng)
D.車輛全長(zhǎng)
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A.硬座車、軟臥車
B.餐車、行李車
C.行李車、郵政車
D.郵政車、救援車
A.工長(zhǎng)
B.專職檢驗(yàn)員
C.專職驗(yàn)收員
D.車間主管
A.10°～20°
B.30°～40°
C.50°～60°
D.70°～80°
A.提高精度
B.潤(rùn)滑
C.保潔
D.保護(hù)
A.廠修
B.段修
C.輔修
D.臨修
最新試題
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為（）年。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。