A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
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A.600kPa
B.700kPa
C.800kPa
D.900kPa
A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.卸下進(jìn)行壓力試驗(yàn)
B.卸下進(jìn)行全面檢查
C.狀態(tài)檢修
D.在現(xiàn)車(chē)進(jìn)行水壓試驗(yàn)
A.總風(fēng)管
B.制動(dòng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
最新試題
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
新造120/120-1型控制閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車(chē)使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專(zhuān)用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。
塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。