單項選擇題折角塞門,截斷塞門體一般采用()鑄造。
A.可鍛鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.灰口鑄鐵
D.合金鑄鐵
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1.單項選擇題列車軟管組成后,須進行風(fēng)壓漏泄試驗,其壓力()。
A.500~600kPa
B.600~700kPa
C.750~800kPa
D.800~1000kPa
2.單項選擇題客車用蝸輪蝸桿式手制動機的蝸輪蝸桿嚙合嚴(yán)重磨耗時應(yīng)()。
A.焊補加工
B.更換
C.焊補加工或更換
D.修整齒形后使用
3.單項選擇題手制動機的擎輪有裂紋時應(yīng)()。
A.焊接使用
B.消除裂紋后使用
C.更換
D.不使用
4.單項選擇題A3修時,風(fēng)缸腐蝕深度超過()時須更換。
A.10%
B.30%
C.50%
D.60%
5.單項選擇題螺桿安裝時,()。
A.由上而下,由內(nèi)到外
B.由上而下,由外到內(nèi)
C.由下而上,由內(nèi)到外
D.由下而上,由外到內(nèi)
最新試題
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
題型:單項選擇題
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
題型:單項選擇題
涂打制動梁檢修標(biāo)記時字號為()。
題型:單項選擇題
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。
題型:單項選擇題
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
題型:單項選擇題
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
題型:單項選擇題
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
題型:單項選擇題
制動安定試驗,關(guān)閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
題型:單項選擇題
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
題型:單項選擇題
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
題型:單項選擇題