A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
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A.30s
B.45s
C.1min
D.5min
A.300kPa
B.400kPa
C.500kPa
D.600kPa
A.水平
B.30。
C.45。
D.垂直
A.水平
B.30。
C.45。
D.垂直
A.高
B.低
C.相當(dāng)
D.不確定
最新試題
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
旋壓密封式制動(dòng)缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。