脫軌自動制動裝置組裝后，轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

涂打制動梁檢修標記時字號為（）。

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時更換圓銷或鑲套。

旋壓密封式制動缸，缸體無裂紋，制造質量保證期限為（）年。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。