單項選擇題103型、104型分配閥制動時,第一階段局減室排氣口不排氣是因為()。
A.局減彈簧過強(qiáng)或過弱
B.局減室排氣口縮孔堵I被堵
C.局減閥蓋上的大氣孔堵塞
D.局減膜板穿孔
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1.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺減速緩解試驗中,制動缸壓力由220kPa降至40kPa的時間不得超過()。
A.9~14s
B.14~18s
C.15~20s
D.20~25s
2.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺全緩解試驗中,制動缸壓力由220kPa降至40kPa的時間不得超過()。
A.5s
B.6s
C.8s
D.10s
3.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中,制動靈敏度試驗時,三通閥在減壓()前須發(fā)生制動作用。
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.40kPa
4.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中,緩解感度試驗時,將H閥手把移置2位,測定三通閥的起始緩解時間不得超過()。
A.20s
B.25s
C.30s
D.40s
5.單項選擇題GK型三通閥701型試驗臺試驗中,節(jié)制閥漏泄試驗時,關(guān)3號風(fēng)門,測定制動缸壓力上升值,()不得大于30kPa。
A.20s
B.25s
C.30s
D.40s
最新試題
一個物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有()自由度。
題型:單項選擇題
度游標(biāo)尺是用來測量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
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在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時,為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
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均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時,列車()。
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緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
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游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時,副尺刻度線總長為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
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JZ一7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
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保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置,稱為()裝置。
題型:單項選擇題