單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)單元由膜板制動(dòng)缸和()兩部分組成。
A.制動(dòng)盤
B.閘片
C.閘片間隙調(diào)整器
D.空重車調(diào)整閥
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1.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)盤一般采用()材料制造。
A.合金鑄鋁
B.合金鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.鑄銅
2.單項(xiàng)選擇題Gb型三通閥在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管內(nèi)的局部壓力空氣將排至()。
A.制動(dòng)缸
B.大氣
C.副風(fēng)缸
D.附加風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛單位重量所具有的閘瓦壓力稱()。
A.制動(dòng)率
B.制動(dòng)效率
C.制動(dòng)倍率
D.制動(dòng)能力
4.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行時(shí),始終存在的阻力稱為()。
A.列車運(yùn)行阻力
B.附加阻力
C.基本阻力
D.阻力
5.單項(xiàng)選擇題列車由甲地到乙地運(yùn)行的平均速度稱為()。
A.構(gòu)造速度
B.技術(shù)速度
C.旅行速度
D.限制限速
最新試題
單閥制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸的壓力最高不超過()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來說,孔徑越大,鉸削余量越小。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí),列車()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
題型:判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。
題型:判斷題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型:判斷題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí),不用冷卻液。
題型:判斷題
螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
題型:判斷題