車削細(xì)長軸時，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。

在加工（）的工件時，多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。

車削細(xì)長軸時，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。

車削細(xì)長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

車削細(xì)長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。

一般的量具測量時，（）。

下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是（）。

車削薄壁零件時，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

內(nèi)徑百分表測量時，當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“（）”位，表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。