單項(xiàng)選擇題當(dāng)企業(yè)以緊急采購來緩解庫存不足壓力時(shí),所產(chǎn)生的費(fèi)用屬于()成本

A.庫存持有成本
B.庫存缺貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D.訂貨成本


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1.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商管理庫存可簡寫為()

A.VMI
B.SMI
C.ERP
D.SVI

2.單項(xiàng)選擇題物流的起點(diǎn)是()

A.運(yùn)輸
B.包裝
C.配送
D.裝卸搬運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題()是物流的蓄水池,調(diào)節(jié)器

A.倉儲(chǔ)
B.配送
C.流通加工
D.運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸創(chuàng)造()

A.空間價(jià)值
B.時(shí)間價(jià)值
C.物流價(jià)值
D.商品價(jià)值

5.單項(xiàng)選擇題物流耗費(fèi)人工成本最高的地方是()

A.包裝
B.配送
C.流通加工
D.裝卸搬運(yùn)

最新試題

取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()

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對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()

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在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險(xiǎn)的是()

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關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()

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在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

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在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()

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通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()

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