進(jìn)入輪轂工作必須（）

休克的急救步驟有哪些？

在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡

設(shè)備事故是如何分類的？

對(duì)待事故“四不放過”的原則是什么？

進(jìn)入塔筒周圍（）的所有人員，必須正確佩戴（），如未正確佩戴，首次通報(bào)批評(píng)并公開檢討。再次違反，罰款一百元，班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。（）

進(jìn)入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無(wú)泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無(wú)人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評(píng)教育，公開檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全設(shè)施不全，或有嚴(yán)重安全隱患的（如：無(wú)安全繩；塔筒平臺(tái)支撐、爬梯支撐、人孔門活頁(yè)嚴(yán)重開焊斷裂等），可以允許攀爬登塔工作。

安全帶的松緊程度以（），不能太緊或者太松。