A.135±5bar
B.145±5bar
C.165±5bar
D.155±5bar
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你可能感興趣的試題
A.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對(duì)機(jī)尾或“N”線正對(duì)機(jī)尾
B.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對(duì)機(jī)頭或“N”線正對(duì)機(jī)頭
C.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對(duì)機(jī)頭或“N”線正對(duì)機(jī)尾
D.將風(fēng)向標(biāo)底座的“S”線正對(duì)機(jī)尾或“N”線正對(duì)機(jī)頭
A.6.8.4
B.6.8.3.1
C.6.8.3
D.6.8.4.1
A.24
B.22
C.21
A.1640
B.2850
C.3000
A、500:300
B.700:300
C.690:400
D.400:300
最新試題
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無(wú)泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后,上塔工作時(shí),風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。
進(jìn)入塔筒工作時(shí)首先停機(jī),再將風(fēng)機(jī)打入()狀態(tài)
各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn),才能上崗?
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
休克的急救步驟有哪些?
冬季風(fēng)機(jī)葉片容易(),人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。
車輛需停留在離機(jī)位()米,且最好在上風(fēng)向。