某城市新建主干道,長(zhǎng)2.5km,設(shè)雙向四車(chē)道,路面組成結(jié)構(gòu)如下:20Cm石灰穩(wěn)定碎石底基層,38Cm水泥穩(wěn)定碎石基層,8Cm粗粒式瀝青混合料底面層,6Cm中粒式瀝青混合料中面層,4Cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。
施工機(jī)械主要有挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)、自卸汽車(chē)。
底基層直線(xiàn)段由中問(wèn)向兩邊,曲線(xiàn)段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,瀝青混合料攤鋪時(shí)隨時(shí)對(duì)溫度進(jìn)行檢查,輪胎壓路機(jī)初壓,碾壓速度1.5~2.0km/h。
施工現(xiàn)場(chǎng)公示牌設(shè)置為:工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌,安全紀(jì)律牌。
施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5個(gè)部分,Ⅰ、Ⅱ作業(yè)時(shí)間見(jiàn)下表,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ作業(yè)均為1周。
ⅠⅡ作業(yè)時(shí)間表:
瀝青混合料輾壓溫度的確定因素有哪些?
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A.施工組織設(shè)計(jì)是市政公用工程施工項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容
B.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研,且在施工前編制
C.大中型市政公用工程項(xiàng)目應(yīng)編制分部、分階段的施工組織設(shè)計(jì)
D.施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)
E.施工組織設(shè)計(jì)必須做到科學(xué)合理,技術(shù)先進(jìn),費(fèi)用經(jīng)濟(jì)
A.人工費(fèi)分析
B.資金成本分析
C.材料費(fèi)分析
D.施工索賠分析
E.企業(yè)管理費(fèi)分析
A.采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或較重車(chē)輛在回填土上行駛時(shí),管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土
B.壓實(shí)時(shí),管道兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行
C.分段回填壓實(shí)時(shí),相鄰段的接茬應(yīng)呈臺(tái)階形,且不得漏夯
D.采用重型壓實(shí)設(shè)備時(shí),應(yīng)夯夯相連
E.采用壓路機(jī)時(shí),碾壓的重疊寬度不得小于300mm
A.雙魚(yú)腹式
B.單端喇叭式
C.梯形式
D.曲線(xiàn)式
E.平行錯(cuò)開(kāi)式
最新試題
施工現(xiàn)場(chǎng)用于測(cè)量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程的測(cè)量?jī)x器是()。
聚乙烯管道熱熔連接完成后,應(yīng)對(duì)接頭進(jìn)行()檢驗(yàn)。
關(guān)于燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)河流的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
下列不屬于定向鉆擴(kuò)孔施工時(shí)應(yīng)控制的因素是()。
關(guān)于聚乙烯管道進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),要檢查的項(xiàng)目有()。
下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測(cè)主控項(xiàng)目的是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
大型河流的深水基礎(chǔ),覆蓋層較薄、平坦的巖石河床宜使用()。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是()。
在生活飲用水處理中,必不可少的步驟是()。