對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是（）

處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應（）是否正常。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。

由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好，應采取的措施是（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡。

電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。