送電時(shí)，并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進(jìn)行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護(hù)眼鏡，單手側(cè)身操作，謹(jǐn)防弧光短路。（）

在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡

車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。

各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn)，才能上崗？

風(fēng)速超過(guò)（）米/秒，嚴(yán)禁到機(jī)艙罩外面工作。機(jī)艙罩外面工作時(shí)，必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩，將安全帶防墜繩掛在可靠部位。

簡(jiǎn)述吊車使用的安全注意事項(xiàng)。

剝電纜絕緣外層時(shí)，要戴手套，手拿電纜位置必須放在電工刀的后方，謹(jǐn)防手部劃、割傷。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。

在雷電大風(fēng)天氣來(lái)臨時(shí)，可以在風(fēng)機(jī)上工作，也沒(méi)必要迅速下塔撤離。

對(duì)待事故“四不放過(guò)”的原則是什么？