A.2
B.8
C.10
D.16
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A.210—240
B.200—230
C.190—220
D.180—210
A.慢速停機
B.正常停機
C.快速停機
D.緊急停機
A.150
B.130
C.120
D.125
A.慢速停機
B.正常停機
C.快速停機
D.緊急停機
A.實測功率大于1600KW或者實測功率大于功率需求,且持續(xù)1秒
B.實測功率大于1600KW或者實測功率大于功率需求加200KW,且持續(xù)1秒
C.實測功率大于1600KW或者實測功率大于功率需求,且持續(xù)2秒
D.實測功率大于1600KW或者實測功率大于功率需求加200KW,且持續(xù)2秒
最新試題
車輛需停留在離機位()米,且最好在上風(fēng)向。
各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn),才能上崗?
在塔底柜前操作時,注意腳下蓋板,不要雙腳()踩在蓋板上,防止因蓋板不牢固而引起墜落。
簡述進入輪轂工作的安全規(guī)。
現(xiàn)場的設(shè)備安全設(shè)施不全,或有嚴重安全隱患的(如:無安全繩;塔筒平臺支撐、爬梯支撐、人孔門活頁嚴重開焊斷裂等),可以允許攀爬登塔工作。
對待事故“四不放過”的原則是什么?
風(fēng)速超過()米/秒,嚴禁到機艙罩外面工作。機艙罩外面工作時,必須正確佩戴安全帽、安全帶和防墜繩,將安全帶防墜繩掛在可靠部位。
進入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個葉輪機械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進入輪轂。未鎖機械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
送電時,并保持塔底和機艙通訊暢通,清楚工作容,必須有兩人進行,一人(),一人()。操作人必須戴好絕緣手套,防護眼鏡,單手側(cè)身操作,謹防弧光短路。()
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護?