A.風(fēng)速過高，伴隨強(qiáng)陣風(fēng)
B.零部件過熱
C.液壓系統(tǒng)故障
D.變流器故障
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A.內(nèi)法蘭
B.外法蘭
C.平法蘭
D.L型法蘭
A.齒形帶是否有損壞現(xiàn)象
B.檢查齒形帶的齒有無破損
C.檢查齒形帶張緊程度并清潔
D.齒形帶是否有裂縫
A.葉片
B.偏航系統(tǒng)
C.輪轂
D.變槳系統(tǒng)
A.塔架門
B.機(jī)艙底平臺(tái)門
C.天窗
D.機(jī)艙后蓋門
A.水平軸，三葉片
B.上風(fēng)向，變槳距調(diào)節(jié)
C.直接驅(qū)動(dòng)，永磁同步發(fā)電機(jī)
D.垂直軸，兩葉片，直接驅(qū)動(dòng)，永磁異步發(fā)電機(jī)
最新試題
送電時(shí)，并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進(jìn)行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護(hù)眼鏡，單手側(cè)身操作，謹(jǐn)防弧光短路。（）
對待事故“四不放過”的原則是什么？
進(jìn)入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
休克的急救步驟有哪些？
在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。
在加熱器旁邊工作時(shí)，做好防護(hù)，謹(jǐn)防燙傷。
風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。
安全帽使用年限（）年，佩戴是要將緊固下顎繩，防止被吹跑。
在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧，造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。