A.防雷模塊失效
B.A2模塊失效
C.NG5反饋信號丟失
D.AC2OK信號丟失
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A.在液壓泵間隙工作時(shí)產(chǎn)生的壓力進(jìn)行能量存貯
B.在液壓泵損壞時(shí)做緊急動(dòng)力
源C.泄漏損失的補(bǔ)償
D.緩沖周期性的沖擊和振蕩
A.電流互感器測量有問題
B.變流器測量出問題
C.變流器上面7號、8號IGBT撥碼出問題
D.變流器上面2號IGBT撥碼有問題
A.機(jī)組出于接纜狀態(tài)
B機(jī)組出于輪滑加脂狀態(tài)
C.塔底停機(jī)按鈕處于低電頻
D.機(jī)艙停機(jī)按鈕處于高電頻
A.S/N
B.MOD.ID
C.B.ID
D.功率模塊型號
A.電線電纜
B.光纜
C.無線電
D.電話線
最新試題
在塔底柜前操作時(shí),注意腳下蓋板,不要雙腳()踩在蓋板上,防止因蓋板不牢固而引起墜落。
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
在施工現(xiàn)場可以追逐嬉鬧,造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。
對待事故“四不放過”的原則是什么?
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
現(xiàn)場的設(shè)備安全設(shè)施不全,或有嚴(yán)重安全隱患的(如:無安全繩;塔筒平臺(tái)支撐、爬梯支撐、人孔門活頁嚴(yán)重開焊斷裂等),可以允許攀爬登塔工作。
進(jìn)入輪轂工作必須()
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?
車輛需停留在離機(jī)位()米,且最好在上風(fēng)向。
怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場救護(hù)?