A．電動(dòng)勢(shì)在任何情況下都是輸出電能
B．直流電動(dòng)機(jī)工作時(shí)電樞繞組中的電動(dòng)勢(shì)是電源電動(dòng)勢(shì)
C．手機(jī)電池在充電狀態(tài)時(shí)是在放出能量
D．蓄電池在充電狀態(tài)時(shí)是充電電源的負(fù)載
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A．是衡量非電場力對(duì)電荷做功能力的物理量
B．是衡量電場力對(duì)電荷做功能力的物理量
C．電動(dòng)勢(shì)的規(guī)定方向?yàn)橛傻碗娢恢赶蚋唠娢?br />
D．電動(dòng)勢(shì)的單位為伏特
A．I=U/R
B．I=RU
C．R=-IU
D．I=－U/R
A．I=U/R
B．I=RU
C．R=IU
D．I=－U/R
A．不可確定
B．0.4Ω
C．2.5Ω
D．30Ω
A．等于電場力將1庫正電荷從電路一點(diǎn)移到另一點(diǎn)做的功是1焦
B．等于電源力將1庫正電荷從電源負(fù)極移到正極做的功是1焦
C．等于電場力將1庫正電荷從電源負(fù)極移到正極做的功是1焦
D．等于電場力將1庫正電荷從電路一點(diǎn)移到參考點(diǎn)做的功是1焦
最新試題
某一干電池，當(dāng)外電阻RL為1Ω時(shí)，電流為1A，當(dāng)外電阻R？L為2.5Ω時(shí)，電流為0.5A。則電池的電動(dòng)勢(shì)（）V、內(nèi)阻為（）Ω。
對(duì)具有n個(gè)節(jié)點(diǎn)的電路，應(yīng)用基爾霍夫電流定律只能列出（）個(gè)獨(dú)立方程。
在電源輸出電壓恒定情況下，并聯(lián)電路的支路越多，則電路中總功率越（），每個(gè)支路的功率（）。
100個(gè)100Ω的電阻相并聯(lián)，總的等效電阻是（）；如果把這100個(gè)電阻分成10組，每組10個(gè)電阻串聯(lián)起來，然后再把這10組并聯(lián)起來，其總的等效電阻是（）。
兩個(gè)電阻相串聯(lián)接入電路，各分得的電壓與其阻值的關(guān)系是（）。
電阻串聯(lián)的特征是電流（），各電阻分配的電壓與其成（）。
關(guān)于短路保護(hù)做法中，正確的是（）。
船舶機(jī)艙中常用鉑熱電阻測量溫度，以下說法中錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于基爾霍夫（Kirchhoff）電流定律，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
以下各項(xiàng)中不屬于電阻串聯(lián)之特征的是（）。