KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置（測重行程21）重車試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗(yàn)墊板。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，自動制動閥調(diào)整閥處于（）。

HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。

鉗工的工作場地是供一人或（）進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。

空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為（）。

轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。

HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車大閘處于（）位。

在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。