在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會引起人員傷亡

進(jìn)入塔筒工作時首先停機(jī)，再將風(fēng)機(jī)打入（）狀態(tài)

怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場救護(hù)？

進(jìn)入輪轂工作必須（）

車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。

進(jìn)入頂層平臺，如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè)，嚴(yán)禁將（）帶入機(jī)艙，防止與機(jī)械轉(zhuǎn)動部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>

吊車吊物作業(yè)時，風(fēng)速大于（）時使用風(fēng)繩。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時，風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。

進(jìn)入輪轂前，確保液壓站壓力不小于（）bar，無泄壓現(xiàn)象，高速軸已鎖住，并鎖上（）個葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求，禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。

剝電纜絕緣外層時，要戴手套，手拿電纜位置必須放在電工刀的后方，謹(jǐn)防手部劃、割傷。