A.進(jìn)行倒閘操作
B.切斷電氣設(shè)備
C.使檢修設(shè)備和帶電設(shè)備隔離
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A.變壓器合閘涌流增大
B.斷路器的合閘速度降低
C.產(chǎn)生危害絕緣的操作過電壓,并影響斷路器切斷故障的能力
A.1.6
B.1.8
C.2.0
A.0.6
B.0.8
C.1.0
A.絕緣可能遭受大氣過電壓作用的水平
B.絕緣可能遭受操作過電壓的水平
C.絕緣可能遭受諧振作用的水平
A.不能
B.能
C.能顯著
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全設(shè)施不全,或有嚴(yán)重安全隱患的(如:無(wú)安全繩;塔筒平臺(tái)支撐、爬梯支撐、人孔門活頁(yè)嚴(yán)重開焊斷裂等),可以允許攀爬登塔工作。
進(jìn)入輪轂工作必須()
對(duì)待事故“四不放過”的原則是什么?
攜帶工具的人員要(),禁止2人或兩人以上同時(shí)攀爬同一截塔筒,防止高空墜物
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無(wú)泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個(gè)葉輪機(jī)械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機(jī)械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?
各類作業(yè)人員應(yīng)接受那些培訓(xùn),才能上崗?
在進(jìn)行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
簡(jiǎn)述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。