單項選擇題關(guān)于提高感性線路的功率因數(shù)的下列說法，錯誤的是（）。

A．功率因數(shù)提高的同時，負載有功功率降低，達到節(jié)能的好處
B．提高功率因數(shù)方法一般是并聯(lián)電容
C．提高功率因數(shù)，可減低線路及發(fā)電機內(nèi)阻的有功損耗
D．由于線路中并聯(lián)了電容，故線路原感性負載所需的無功首先由電容提供，不足的部分再由電源提供


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1.單項選擇題提高日光燈供電電路功率因素的方法是并聯(lián)適當(dāng)電容器，電容器并聯(lián)在（）。

A．鎮(zhèn)流器兩端
B．燈管兩端
C．鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端（即電源兩出線端）
D．啟動器兩端

2.單項選擇題在某一感性負載的線路上，并上一適當(dāng)?shù)碾娙萜骱?，則（）。

A．該負載功率因數(shù)提高，該負載電流減少
B．該負載功率因數(shù)提高，該負載電流不變
C．線路的功率因數(shù)提高，線路電流減少
D．線路的功率因數(shù)提高，線路電流不變

3.單項選擇題在電動機供電線路中，提高功率因數(shù)的意義，下列說法錯誤的是（）。

A．發(fā)電機輸出功率一定時，能減小線路電流，減小供電線路上損耗
B．能減小發(fā)電機繞組損耗，提高發(fā)電設(shè)備的利用率
C．減小電動機繞組的功率損耗，提高電動機的效率
D．減小線路電流，提高供電效率

4.單項選擇題交流電路中功率因數(shù)不為1的原因是（）。

A．電路中存在著耗能元件R
B．電流是正弦交變的
C．電路中存在著相位的問題
D．電路中存在著L、C儲能元件

5.單項選擇題以下關(guān)于功率因數(shù)中說法正確的是（）。

A．線路功率因數(shù)越低，有功越低，則越是節(jié)能
B．線路功率因數(shù)越高，則在負載有功一定的情況下，則越能節(jié)能
C．為提高線路的功率因數(shù)，最有效的方法是與負載串聯(lián)一合適的電阻
D．為提高線路的功率因數(shù)，盡可能不用電感性負載