橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

道路定線的任務是（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

關于沿河線線位高度敘述正確的（）

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）

各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。