盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比制動(dòng)效能穩(wěn)定。

將數(shù)顯扭矩扳手清零時(shí)，扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。

按照國標(biāo)7258-2017規(guī)定，刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至最低處。

汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。

橡膠零件約占整車自重的3%-6%。

正效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為可逆式轉(zhuǎn)向器。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可直觀的指示車輛當(dāng)前速度，便于駕駛?cè)诉x擇最佳的速度范圍，充分利用經(jīng)濟(jì)車速。

在傳動(dòng)系統(tǒng)中，若不計(jì)摩擦，則驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。

汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。

驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動(dòng)輪。