A.城市軌道交通車站一般由站廳、站臺廳、行車道、出入口、通道或天橋、通風(fēng)道以及設(shè)備、管理用房等部分組成
B.車站的樓梯、檢票口、出入口通道三者的通過能力應(yīng)滿足客流的需要
C.站廳布置應(yīng)滿足功能分區(qū),避免進(jìn)、出站及換乘人流路線之間的相互交叉干擾
D.車站設(shè)備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)用房
E.當(dāng)有幾條城市軌道交通線路交匯時(shí),上、下層車站之間應(yīng)設(shè)置人員通行的聯(lián)絡(luò)通道
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A.土體地基承載力
B.墊木的長度和寬度
C.沉井下沉結(jié)構(gòu)高度
D.墊木的數(shù)量
E.沉井結(jié)構(gòu)形式
A.機(jī)制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表面平整、尺寸準(zhǔn)確,強(qiáng)度不低于MU10
B.石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)均勻,無風(fēng)化剝落層和裂紋
C.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
D.砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿,其強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不應(yīng)低于M15
E.水泥應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203--2011的規(guī)定
A.放散管
B.排水器
C.補(bǔ)償器
D.絕緣法蘭
A.經(jīng)井點(diǎn)降水后的軟土
B.中密砂土
C.硬塑黏土
D.硬塑粉土
A.高支架
B.通行管溝
C.不通行管溝
D.低支架
E.半通行管溝
A.供水(汽)管
B.回水管
C.熱水管
D.干管
A.75
B.80
C.90
D.95
A.熱水熱網(wǎng)
B.一級管網(wǎng)
C.地溝管網(wǎng)
D.閉式管網(wǎng)
A.頂管敷設(shè)
B.淺埋暗挖敷設(shè)
C.盾構(gòu)敷設(shè)
D.架空敷設(shè)
A.增設(shè)風(fēng)險(xiǎn)合同條款
B.加強(qiáng)索賠管理
C.向保險(xiǎn)公司投保
D.增設(shè)保值條款
最新試題
噴錨支護(hù)法施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收包括()。
墊隔土工布加固地基時(shí),當(dāng)采用縫接法連接,粘接寬度不小于()mm。
關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯(cuò)誤的是()。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測必測項(xiàng)目是()。
當(dāng)水池自重小于浮力時(shí)會浮起;應(yīng)考慮的因地制宜措施是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說法不正確的是()。
下列關(guān)于瀝青路面面層類型說法錯(cuò)誤的是()。
聚乙烯管道熱熔連接完成后,應(yīng)對接頭進(jìn)行()檢驗(yàn)。
市政公用工程文明施工不包括()。