A.自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→列車管壓力變化→車輛制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)閥→中繼閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→車輛制動(dòng)機(jī)
C.自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→中繼閥→車輛制動(dòng)機(jī)
D.自動(dòng)制動(dòng)閥→列車管壓力變化→均衡風(fēng)缸→中繼閥→車輛制動(dòng)機(jī)
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A.膜板活塞上側(cè)
B.膜板活塞下側(cè)
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
A.自閥
B.中繼閥
C.作用閥
D.分配閥
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.大氣
D.均衡風(fēng)缸
A.35kPa
B.24kPa
C.420~450kPa
D.300.kPa
A.一次緩解
B.階段緩解
C.一次緩解和階段緩解
D.完全緩解
最新試題
有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行檢查。
當(dāng)凸、凹模磨損較大或有崩裂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)拆卸凸、凹模,用外圓磨床磨削直徑。
雙頻激光干涉儀既可在恒溫、恒濕、防震的計(jì)量室內(nèi)檢定量塊、量桿、刻度尺、微分校準(zhǔn)器和坐標(biāo)測(cè)量機(jī),也可以在普通車間內(nèi)為大型機(jī)床的刻度進(jìn)行標(biāo)定。
和專用夾具不一樣,組合夾具的最終精度,是靠()的精度直接組合來(lái)保證的,不允許進(jìn)行任何補(bǔ)充加工,否則無(wú)法保證元件的互換性。
用光學(xué)平直儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時(shí)必須把測(cè)微鼓輪擺在與光軸平行的方向。
量塊研磨時(shí)易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個(gè)方面。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,都可以歸為流量、壓力和()三大問(wèn)題。
操作壓鑄機(jī)時(shí),嚴(yán)禁敲打模具及機(jī)械設(shè)備和更改(),在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào),以便于及時(shí)處理。
拉深模時(shí)毛坯尺寸太小會(huì)造成拉深件高度太大。
數(shù)控加工夾具應(yīng)盡可能使用氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)等自動(dòng)夾緊裝置快速夾緊,以縮短()。