A、10
B、5
C、20
D、15
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A、V≤1.5
B、V>1.5
C、1.5≤V<3
D、1.5≤V<1
A、00111011
B、10110111
C、10011111
D、10010011
A、七段數(shù)碼管
B、信號燈
C、指針
D、發(fā)光二極管
A、放大共模信號,抑制差模信號
B、放大差模信號,抑制共模信號
C、放大差模信號和共模信號
D、抑制差模信號和共模信號
A、運(yùn)算速度快
B、運(yùn)算精度高
C、算法簡單
D、電子元件特征
最新試題
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。