A.127bar
B.129bar
C.140bar
D.150bar
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增加葉片失速條
B.增加葉片擾流器
C.調(diào)整葉片安裝角
D.更改并網(wǎng)開關(guān)參數(shù)
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
A.2320N.m
B.1900N.m
C.2200N.m
A.葉尖溢流閥160調(diào)整為180bar
B.偏航溢流閥220調(diào)整為25bar
C.溢流閥140.1調(diào)整為107bar
D.溢流閥140.1調(diào)整為170bar
A.齒輪油溫度
B.發(fā)電機繞組溫度
C.齒輪箱軸承溫度
D.機艙溫度
E.發(fā)電機后軸承溫度
F.環(huán)境溫度
G.PLC.主機溫度
最新試題
在塔底柜前操作時,注意腳下蓋板,不要雙腳()踩在蓋板上,防止因蓋板不牢固而引起墜落。
風機調(diào)試運行之后,上塔工作時,風機必須打到運行狀態(tài)。
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
車輛需停留在離機位()米,且最好在上風向。
在進行檢查MCB操作前,一定要將MCB()方可操作,防止碰到pushon強制并網(wǎng),導致變頻器和發(fā)電機損壞,更嚴重的會引起人員傷亡
對待事故“四不放過”的原則是什么?
進入塔筒周圍()的所有人員,必須正確佩戴(),如未正確佩戴,首次通報批評并公開檢討。再次違反,罰款一百元,班組長負連帶責任,罰款一百元。()
進入輪轂工作必須()
進入頂層平臺,如果不進行吊車作業(yè)和機艙外作業(yè),嚴禁將()帶入機艙,防止與機械轉(zhuǎn)動部分攪在一起。
新進場的人員,必須進行(),并經(jīng)考核合格,方可進入現(xiàn)場工作。未考核合格者,禁止進入現(xiàn)場工作。