車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費用等。

一種新的、更為先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)的無形資產(chǎn)出現(xiàn)，這種新的無形資產(chǎn)可以替代舊的無形資產(chǎn)，使采用原無形資產(chǎn)無利可圖時，原有無形資產(chǎn)價值就喪失了。

修復(fù)費用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。

購進(jìn)時間早，市場已經(jīng)脫銷，在價格鑒證基準(zhǔn)日沒有準(zhǔn)確市場價格的庫存材料的價格鑒證，可以通過尋找替代品的價格變動資料來修正材料價格；也可以在市場供需分析的基礎(chǔ)上，確定該項材料的供需關(guān)系，并以此修正材料價格；還可以通過市場同類商品的價格指數(shù)進(jìn)行價格鑒證。

財產(chǎn)損失價格鑒證的主體為（）

無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。

（）是整個鑒證階段的關(guān)鍵，它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度，是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。

因無形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大，其他企業(yè)普遍掌握這種無形資產(chǎn)，獲得這項無形資產(chǎn)已不需要任何成本，使擁有這種無形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時，它的價值也就大幅度降低或喪失。

短期投資的價格鑒證，對于公開掛牌交易的有價證券，可按價格鑒證基準(zhǔn)日的收盤價計算確定價格鑒證值；不能公開交易的有價證券，可按其本金加持有期利息計算價格鑒證值。

（）是農(nóng)產(chǎn)品價值實現(xiàn)程度和農(nóng)民收入增減程度的直接標(biāo)志。