單項選擇題利用準同步法對同步發(fā)電機的并車操作，下列說法錯誤的是（）。

A．為滿足頻差條件，并車時頻差越小越好
B．并車時為避免并機逆功率跳閘，要求整步表指針沿“快”的方向旋轉(zhuǎn)
C．按合閘按鈕應(yīng)有適當?shù)奶崆跋嘟?br /> D．并車時頻差不能大于允許值，即頻差周期不得小于2s


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1.單項選擇題發(fā)電機經(jīng)過大修，裝復(fù)試車時，發(fā)現(xiàn)原用“燈光明暗法”卻出現(xiàn)了燈光旋轉(zhuǎn)，原用“燈光旋轉(zhuǎn)法”卻出現(xiàn)了燈光明暗。這可能是（）。

A．待并機與電網(wǎng)的電壓差太大
B．待并機與電網(wǎng)的相位差太大
C．待并機與電網(wǎng)頻差太大
D．大修的發(fā)電機相序接錯

2.單項選擇題如果用“燈光明暗法”而出現(xiàn)燈光旋轉(zhuǎn)，用“燈光旋轉(zhuǎn)法”而現(xiàn)了燈光明暗，這可能是（）。

A．待并機與電網(wǎng)的電壓差太大
B．待并機的頻率高出電網(wǎng)太多
C．待并機與電網(wǎng)的相序連接錯誤
D．待并機與電網(wǎng)的相位差太大

4.單項選擇題采用“燈光旋轉(zhuǎn)法”來并車，可從燈光旋轉(zhuǎn)的快、慢反映出（），還可從燈光旋轉(zhuǎn)的方向判斷出（）。

A．頻差大?。C與電網(wǎng)哪個頻率高
B．頻差大?。辔徊畲笮?br /> C．頻差大?。妷翰畲笮?br /> D．相位差大小／待并機與電網(wǎng)哪個頻率低

5.單項選擇題采用“燈光旋轉(zhuǎn)法”并車時，發(fā)現(xiàn)同步指示燈同明同暗，而指示燈接線正確，這是由于待并機與運行機（）。

A．兩相頻率相差很大
B．兩相電壓差很大
C．兩機相序相反
D．兩相相位差很大

最新試題

主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

一般而言，選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是（），但是這不是死規(guī)定，考慮具體條件和設(shè)計要求，會有更合理的不同數(shù)值。

題型：單項選擇題

船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

題型：單項選擇題

某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為（）。

題型：單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。

題型：單項選擇題

船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

題型：單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置（）齒輪傳動機構(gòu)。

題型：單項選擇題

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。

題型：單項選擇題