A、潛在危險性
B、存在條件
C、觸發(fā)條件
D、人的安全化條件
E、危險性程度
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A、系統(tǒng)整體性原理
B、效果性原理
C、單項解決的原理
D、全面管理的原理
E、單一管理原理
A、直接損失
B、間接損失
C、重大損失
D、輕微損失
E、一般損失
A.個體風(fēng)險
B.群體風(fēng)險
C.重大風(fēng)險
D.輕風(fēng)險
E.職業(yè)風(fēng)險
A、強烈的班組安全要求
B、深刻的安全生產(chǎn)意識
C、自覺遵章守紀的習(xí)慣
D、勤奮履行工作職責(zé)
E、完善管理體制的能力
A、因果性
B、隨機性與偶然性
C、巧合性和危險性
D、潛在性和必然性
E、重復(fù)性
最新試題
平臺的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點及長度超過7m的走廊均有()個出口。
二氧化碳起動區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標記,說明()。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
當(dāng)被保護區(qū)著火,發(fā)出警報信號后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥種類很多,但都有由()三部分組成。
二氧化碳手動起動裝置應(yīng)設(shè)在被保護區(qū)(),操作員易于接近又燒不著的地點。
在平臺上的任何一點,都有可以從()個不同方向沿逃生路線到達安全救生設(shè)備。
()靠由啟動用氣容器輸送來的高壓氣體推開活塞,脫扣杠桿裝置,而開放閥門。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。