A.白熾燈、高壓汞燈等
B.白熾燈、熒光燈
C.白熾燈
D.碘鎢燈、熒光燈、白熾燈
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A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
A.白色環(huán)照燈
B.紅色環(huán)照燈
C.白色直射燈
D.紅色直射燈
A.均為白色
B.均為綠色
C.前綠后紅
D.前紅后綠
A.180°
B.270°
C.360°
D.540°
最新試題
在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,其原因大多數(shù)是線路被機(jī)械損傷,或由于振動(dòng)而造成的接線頭處松脫,或燈具開關(guān)接觸不好或損壞。
對(duì)于額定電壓為220V的日光燈,其起輝電壓(點(diǎn)亮日光燈所需的最低電壓)和熄滅電壓(熄滅日光燈所需的最高電壓)通常是()左右。
遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈,其燈內(nèi)有()。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。
對(duì)()燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時(shí)更換。
船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將故障線路分為前后兩段,測(cè)量各自的絕緣值電阻,找出有接地故障的那一段,逐步進(jìn)行,把故障點(diǎn)的范圍逐漸縮小。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將萬用表置于量程高于被測(cè)值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動(dòng),正常時(shí)有電壓,移到某處時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
下列燈具中的照明線路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是()。