A、技術(shù)原因
B、教育原因
C、身體原因
D、精神原因
E、人為原因
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A、為保護(hù)勞動者的安全健康提供法律依據(jù)
B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的法制化管理
C、指導(dǎo)和推動安全生產(chǎn)工作的發(fā)展,促過企業(yè)安全生產(chǎn)
D、進(jìn)一步提高生產(chǎn)力、保證企業(yè)效益的實現(xiàn)和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展
E、以上都是
A、安全科學(xué)技術(shù)的基本理論
B、安全科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用理論
C、專業(yè)技術(shù)
D、管理理論
E、科學(xué)實踐
A.風(fēng)險辨識
B.風(fēng)險估計
C.風(fēng)險評價
D.風(fēng)險衡量
E.風(fēng)險監(jiān)督
A、《沖壓車間安全生產(chǎn)規(guī)則》
B、《冷沖壓安全規(guī)程》
C、《磨削機(jī)械安全規(guī)程》
D、《壓力機(jī)用光線式安全裝置技術(shù)條件》
E、《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》
A、重大危險源理論
B、重大隱患控制理論
C、無隱患管理理論
D、隱患有效控制理論
E、重大危險源控制理論
最新試題
()是平臺上最基本的逃生工具,它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥種類很多,但都有由()三部分組成。
()沿平臺外圍形成環(huán)路,并連接平臺各主要區(qū)域。
二氧化碳起動區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記,說明()。
目前我國使用的二氧化碳容器的水壓試驗壓力為()公斤/平方厘米。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點及長度超過7m的走廊均有()個出口。
()從設(shè)備操作地點通向主逃生通道。
()靠由啟動用氣容器輸送來的高壓氣體推開活塞,脫扣杠桿裝置,而開放閥門。
平臺的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。