A、步進(jìn)電機(jī)
B、汽油機(jī)
C、柴油機(jī)
D、汽輪機(jī)
你可能感興趣的試題
A、手握工件
B、清掃氧化皮
C、關(guān)掉指示燈
D、用專用墊鐵校正工件
A、凸輪心軸露出的長度不夠
B、凸凹模間隙大
C、模具硬度不夠
D、潤滑劑不夠
A、船用柴油機(jī)
B、汽車內(nèi)燃機(jī)
C、拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)
D、機(jī)車內(nèi)燃機(jī)
A、進(jìn)氣門
B、推桿
C、凸輪
D、化油器
A、進(jìn)氣提前角
B、排氣提前角
C、進(jìn)氣遲后角
D、排氣遲后角
最新試題
滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難,但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
高溫時(shí)效一般適用于半精加工后進(jìn)行。
某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16,則表示平衡后的偏心速度許用值為()。
齒輪泵制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),但對油液污染較敏感。
液壓牛頭刨床低速時(shí)滑枕有爬行現(xiàn)象是因?yàn)橐缌鏖y阻尼孔被堵塞。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
在機(jī)床裝配過程中,最后必須精心空運(yùn)行,使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下,再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。
國家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦,平衡精度等級(jí)分為()級(jí)。
液壓系統(tǒng)圖只表示各元件的()關(guān)系。