單項(xiàng)選擇題離合器從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大,將造成()等不良現(xiàn)象。
A.換擋時(shí)齒輪撞擊
B.離合器分離不徹底
C.起步不平穩(wěn)
D.傳動(dòng)系統(tǒng)超載
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的接頭用于調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的()。
A.車輪外傾
B.前束
C.主銷內(nèi)傾
D.主銷后傾
2.單項(xiàng)選擇題由于制動(dòng)力檢測(cè)技術(shù)條件要求是以()來評(píng)判的,對(duì)總質(zhì)量不同的汽車來說是比較客觀的標(biāo)準(zhǔn)。
A.軸制動(dòng)力占軸荷的百分比
B.輪制動(dòng)力占輪荷的百分比
C.輪制動(dòng)力占軸荷的百分比
D.軸制動(dòng)力占輪荷的百分比
3.單項(xiàng)選擇題()的長短可反映出制動(dòng)系調(diào)整的狀況,特別是制動(dòng)踏板自由行程調(diào)節(jié)器調(diào)整是否合適。
A.制動(dòng)系反映時(shí)間
B.制動(dòng)減速度上升時(shí)間
C.制動(dòng)釋放時(shí)間
D.制動(dòng)減速度下降時(shí)間
最新試題
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí),沒有禁止的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題