A.制動跑偏
B.車輪側(cè)滑
C.制動距離縮短
D.輪胎啃胎
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動穩(wěn)定減速度
B.瞬間減速度
C.平均減速度
D.充分發(fā)出的平均減速度
A.汽車滿載用最高擋在平直良好的水泥和瀝青路上行駛,可以達(dá)到最高效率。
B.對具有直接擋的機械變速器,若加裝超速檔,可節(jié)約燃油。
C.汽車主減速器能將輸入轉(zhuǎn)速提高,扭矩降低。
D.變速器可根據(jù)不同道路情況,變更驅(qū)動車輛的牽引力,使汽車得到所需的速度。
E.為了確保汽車的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向時不允許左右半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)。
A.離合器壓盤與離合器蓋之間可以采用傳動片連接。
B.離合器的摩擦片磨損后,壓盤的總壓力增加。
C.離合器結(jié)合過快,造成起步?jīng)_擊,影響人生命安全,造成機件損壞。
D.離合器分離不徹底,造成換擋困難,離合器磨損加劇,使離合器打滑。
E.操縱機構(gòu)中的機械、液壓間隙和離合器分離間隙所對應(yīng)的離合器踏板行程稱離合器踏板自由行程。
A、打扭力
B、點色標(biāo)
C、作記錄
D、自檢或互檢
A、不
B、完全
C、單向
D、過壓
最新試題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
哪項不是車輪動平衡時的準(zhǔn)備工作?()
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時,沒有禁止的是()。
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
汽車廢氣一般是不會從()排出。
不屬于車輪外傾的原因是()。