多項(xiàng)選擇題汽車的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)應(yīng)具備（）。

A.適度的不足轉(zhuǎn)向特性
B.保證穩(wěn)定的直線行駛性能
C.轉(zhuǎn)向后能自動回正
D.正常的中性轉(zhuǎn)向特性


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的描述，正確的是（）。

A.車輛修理時，橫、直拉桿不得拼焊
B.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷
C.動力轉(zhuǎn)向（或助力轉(zhuǎn)向）的車輛卸載閥的工作時刻應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車的有關(guān)技術(shù)條件
D.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷必須經(jīng)常檢查，除外觀檢查其是否有裂紋或損壞、裝配是否松曠外，還應(yīng)用探傷儀檢查各部件內(nèi)部是否有砂眼、氣泡或其他損傷。

3.多項(xiàng)選擇題車輛側(cè)滑性能的合格與否，也反映出車輛（）的好壞。

A.動力性
B.安全性
C.操縱性
D.經(jīng)濟(jì)性
E.舒適性

4.多項(xiàng)選擇題在ABS的常規(guī)制動階段（）。

A.ABS并不介入制動壓力調(diào)節(jié)
B.調(diào)壓電磁閥總成中的各進(jìn)液電磁閥均不通電而處于開啟狀態(tài)，各出液電磁閥均不通電而處于關(guān)閉狀態(tài)，電動泵也不通電運(yùn)轉(zhuǎn)
C.制動主缸至各制動輪缸的制動管路均處于溝通狀態(tài)，而各制動輪缸至儲液器的制動管路均處于封閉狀態(tài)
D.各制動輪缸的制動壓力降隨制動主缸的輸出壓力而變化

5.多項(xiàng)選擇題ABS系統(tǒng)主要包括（）等。

A.車輪車速傳感器
B.制動壓力調(diào)節(jié)器
C.ABSECU
D.ABS故障指示燈