A.鋁合金車(chē)身
B.碳纖維部件
C.合理布局電池
D.采用輪邊電機(jī)
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A.智能化
B.輕量化
C.車(chē)聯(lián)網(wǎng)
D.電動(dòng)化
A.不依靠架線和軌道.帶有動(dòng)力裝置.能夠在道路上行駛的車(chē)輛
B.智能機(jī)器人
C.智能交通機(jī)器人
D.智能電器
A.高效、高成本
B.低效、低成本
C.高效、低成本
D.低效、高成本
A.電動(dòng)汽車(chē)輕量化后,由于部分結(jié)構(gòu)采用輕量化材質(zhì),故車(chē)輛的安全性能會(huì)有所下降
B.輕量化能使車(chē)輛更加環(huán)保節(jié)能
C.輕量化后,由于質(zhì)量下降,車(chē)輛問(wèn)穩(wěn)定性也有所下降
D.輕量化對(duì)車(chē)輛的操作性能和反應(yīng)能力有所影響
A.通過(guò)私家車(chē)、出租車(chē)的率先電動(dòng)化帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展
B.通過(guò)私家車(chē)、公交車(chē)的率先電動(dòng)化帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展
C.通過(guò)出租車(chē)、公交車(chē)的率先電動(dòng)化帶動(dòng)私家電動(dòng)車(chē)發(fā)展
D.通過(guò)公交車(chē)和財(cái)政補(bǔ)貼,帶動(dòng)私家電動(dòng)車(chē)的發(fā)展
最新試題
對(duì)于智能輔助駕駛系統(tǒng),靜態(tài)調(diào)試時(shí)需特別關(guān)注的方面是()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)測(cè)試是為了確保()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖無(wú)法更新,可能的原因是()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法連接互聯(lián)網(wǎng),可能的原因是()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的定期維護(hù)包括()
在靜態(tài)調(diào)試中,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要步驟是()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的無(wú)線充電功能通常支持哪種標(biāo)準(zhǔn)?()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖顯示錯(cuò)誤,可能的原因是()
下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容?()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全措施包括()