A、太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋
B、大西洋、太平洋、印度洋、北冰洋
C、太平洋、大西洋、北冰洋、印度洋
D、大西洋、太平洋、北冰洋、印度洋
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A、蚌(bèng)埠(bù),諸暨(jì)
B、宿(xhǔ)州(zhōu),滁(cú)州
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D、縉(jìn)云,上虞(yú)
A、20
B、30
C、40
D、50
A、冷卻法
B、窒息法
C、隔離法
D、化學(xué)抑制法
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最新試題
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
總包最大重量不超過()千克。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。