A、30
B、20
C、10
D、5
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A.收寄派送網(wǎng)點(diǎn)與分揀中心的總包交接
B.快件運(yùn)輸環(huán)節(jié)與分揀中心的總包交接
C.分揀中心與委托運(yùn)輸方之間的總包交接
D.車輛人員與中轉(zhuǎn)人員的交接
A、自有飛機(jī)運(yùn)輸
B、包機(jī)運(yùn)輸
C、集中托運(yùn)
D、貨代運(yùn)輸
A、集散作用
B、控制作用
C、協(xié)同作用
D、轉(zhuǎn)發(fā)作用
A、3,6
B、6,12
C、9,6
D、12,12
A、24
B、36
C、48
D、72
最新試題
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。