鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)（）的最后文件。

國際快件中，文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。

國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn)，與（）的封發(fā)具有不同的流程。

正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。

（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。