A.心軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.傳動軸
D.以上都不對
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A.心軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.傳動軸
D.以上都不對
A.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩
B.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩
C.不承受彎矩只承受轉(zhuǎn)矩
D.只承受軸向載荷
A.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩
B.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩
C.不承受彎矩只承受轉(zhuǎn)矩
D.只承受軸向載荷
A.承載能力較大
B.零件與軸的對中性和軸向運(yùn)動的導(dǎo)向性較好
C.對軸的削弱較嚴(yán)重
D.零件與軸的對中性和軸向運(yùn)動的導(dǎo)向性較差
A.心軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.傳動軸
D.以上都不對
最新試題
作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個獨(dú)立運(yùn)動。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,()等于零度。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動件時,該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。