A.行走部
B.回轉(zhuǎn)臺(tái)
C.履帶
D.液壓系統(tǒng)
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A.3
B.5
C.10
D.20
A.150
B.170
C.190
D.200
A.進(jìn)一步得到緊固
B.達(dá)到規(guī)定的扭矩
C.便于緊固
D.達(dá)到規(guī)定的緊固
A.巖石應(yīng)力
B.巖石強(qiáng)度
C.巖石力學(xué)性質(zhì)
D.巖石量學(xué)性質(zhì)
A.180°
B.90°
C.270°
D.360°
最新試題
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測(cè)一次。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱,包括()及綜掘。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
中心線是巷道掘進(jìn)走向()的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
組合梁作用,在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。