A.檢查支護(hù)情況
B.空載試轉(zhuǎn)
C.檢查噴霧
D.檢查照明
E.檢查油位
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A.膠管及接頭不漏油
B.液壓泵、液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無異響
C.壓力表齊全
D.壓力表指示正確
E.壓力表無損壞
A.履帶板無裂紋
B.履帶松綮適宜
C.左右回轉(zhuǎn)擺動靈活
D.前進(jìn)、后退、左右、拐彎,靈活可靠
E.螺絲緊固
A.切割頭無裂紋、開焊
B.截齒完整,短缺數(shù)不超過總數(shù)的5%
C.切割臂伸縮、上下擺動均勻靈活
D.表面干凈、整潔
E.截齒完整,短缺數(shù)不超過總數(shù)的10%
A.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗
B.耐壓試驗
C.密封性能實驗
D.行走試驗
E.轉(zhuǎn)向試驗
A.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗
B.耐壓試驗
C.懸臂擺動時間試驗
D.行走試驗
E.效果試驗
最新試題
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
綜掘工藝包括破煤(巖),裝載、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸,(),輔助作業(yè)等工序。
開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
由于采掘活動的影響,在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的()稱為礦山壓力,簡稱礦壓。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和()m。