A、膠輪車運(yùn)輸
B、帶式輸送
C、機(jī)車運(yùn)輸
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A、127V
B、220V
C、380V
A、到站時(shí)
B、絞車失控
C、緊急停車
A、防止車輛發(fā)生碰撞
B、表示運(yùn)行方向
C、防止人員通過
A、集電器
B、控制器
C、插銷連接器
A、拉斷斷絲
B、疲勞斷絲
C、扭斷斷絲
最新試題
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱為原巖應(yīng)力。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
綜掘工作面破煤(巖)是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤(巖)、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備,能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)?()
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
由于采掘活動(dòng)的影響,在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的()稱為礦山壓力,簡(jiǎn)稱礦壓。
開采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
組合梁作用,在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。