A.活動(dòng)最多的路線
B.節(jié)點(diǎn)最多的路線
C.時(shí)間最長(zhǎng)的路線
D.將事件時(shí)差為零的節(jié)點(diǎn)連接起來(lái)的路線
E.以上都是
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A.在制品定額法
B.提前期法
C.生產(chǎn)周期法
D.訂貨點(diǎn)法
A.改變生產(chǎn)率,使之與需求率同步
B.推遲交貨
C.改變庫(kù)存水平
D.既改變庫(kù)存水平,又推遲交貨
A.流水線布置
B.固定位置布置
C.成組單元布置
D.以上都不是
A.獨(dú)立需求
B.相關(guān)需求
C.生產(chǎn)庫(kù)存
D.生產(chǎn)能力需求
A.總產(chǎn)值
B.銷售產(chǎn)值
C.商品產(chǎn)值
D.凈產(chǎn)值
最新試題
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車(chē)次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問(wèn)題?
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。