A.左手大拇指運(yùn)動(dòng)方向一致
B.右手大拇指運(yùn)動(dòng)方向一致
C.都不一致
D.不確定
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A.每公里往返測(cè)高差中數(shù)的中誤差不超過1mm
B.每公里往返測(cè)高差中數(shù)的相對(duì)誤差不超過1mm
C.每公里往返測(cè)高差中數(shù)的絕對(duì)誤差不超過1mm
D.每公里往返測(cè)高差中數(shù)的極限誤差不超過1mm
A.+0.062m
B.-0.062m
C.+0.162m
D.-0.162m
A.測(cè)量記錄應(yīng)保證原始真實(shí),不得擦拭涂改
B.測(cè)量記錄應(yīng)做到內(nèi)容完整,應(yīng)填項(xiàng)目不能空缺
C.為保證測(cè)量記錄表格的清潔,應(yīng)先在稿紙上記錄,確保無誤后再填寫
D.在測(cè)量記錄時(shí),記錯(cuò)或算錯(cuò)的數(shù)字,只能用細(xì)斜線劃去,并在錯(cuò)數(shù)上方寫正確數(shù)字
A.0.109m
B.1.455m
C.2.155m
D.1.155m
A.十字絲中絲
B.十字絲豎絲
C.上絲
D.下絲
最新試題
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。