A.施工許可制度與標(biāo)準(zhǔn)化管理制度
B.施工旁站制度與竣工驗(yàn)收備案制度
C.施工許可制度與竣工驗(yàn)收備案制度
D.施工標(biāo)準(zhǔn)化管理制度和竣工驗(yàn)收備案制度
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某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作，根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示（時(shí)間單位：周）。
A.不影響總工期，只影響其緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間
B.對(duì)后續(xù)工作及總工期的最早開(kāi)始時(shí)間均有影響
C.將使總工期延長(zhǎng)3周
D.將使其后續(xù)工作的最早開(kāi)始時(shí)間推遲4周
某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作，根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示（時(shí)間單位：周）。
A.9、14
B.9、15
C.10、16
D.10、l7
某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作，根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示（時(shí)間單位：周）。
A.①一③一⑤一⑧一⑩
B.①一④一⑨一⑩
C.①一④一⑥一⑦一⑩
D.①一③一⑥一⑦一⑩
某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作，根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示（時(shí)間單位：周）。
A.當(dāng)規(guī)定了要求工期T，時(shí)，計(jì)劃工期應(yīng)小于要求工期
B.當(dāng)規(guī)定了要求工期T，時(shí)，計(jì)劃工期應(yīng)大于要求工期
C.當(dāng)規(guī)定了要求工期T，時(shí)，計(jì)劃工期不應(yīng)超過(guò)要求工期
D.當(dāng)未規(guī)定要求工期T，時(shí)，計(jì)劃工期應(yīng)大于計(jì)算工期
某工程項(xiàng)目可分解為A、B、C等l0項(xiàng)工作，根據(jù)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系及持續(xù)時(shí)間編制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)如下圖所示（時(shí)間單位：周）。
A.形象直觀、編制簡(jiǎn)單
B.能清楚地表達(dá)各項(xiàng)工作之間相互聯(lián)系、相互制約卣；關(guān)系
C.能找出影響進(jìn)度目標(biāo)的關(guān)鍵工作
D.能進(jìn)行各種時(shí)間參數(shù)的計(jì)算
最新試題
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天，則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為（）天。
以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額分別是（）。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī)，機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為476m3，機(jī)械利用系數(shù)為0．85，則它在正常工作條件下，1h純工作時(shí)間內(nèi)可以挖土約（）m3。
某工程因施工需要，需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別，當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大，且為中度損失時(shí)，此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于（）級(jí)。