A、高級(jí)消防
B、精通急救
C、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器
D、GMDSS通用操作員
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A、甲類
B、乙類
C、丙類
D、丁類
A、5
B、30
C、60
D、90
A、10
B、15
C、30
D、60
A、1
B、2
C、3
D、4
A.在完成規(guī)定的6個(gè)月見習(xí)后向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書。
B.在完成規(guī)定的12個(gè)月見習(xí)后向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書。
C.在完成規(guī)定的18個(gè)月見習(xí)后向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書
D.直接向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書。
最新試題
發(fā)現(xiàn)有人落水，值班駕駛員立即下令停車，并向（）操滿舵。
以下哪種情況下，引航員新發(fā)持證小于5年（）。
患者心前區(qū)疼痛30分鐘并向肩部放射是心絞痛。
救生浮具的形狀有（）
實(shí)踐證明，信念和意志產(chǎn)生的精神力量，有時(shí)要比身體力量強(qiáng)大的多。
船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。
船舶在供油、受油作業(yè)中檢查項(xiàng)目包括（）①輸油管是否完好②輸油管是否接妥，并在結(jié)合處放置了集油容器③主甲板的泄水孔是否已堵塞
內(nèi)河船舶輪機(jī)設(shè)備通常包含（）①動(dòng)力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
內(nèi)河三級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是（）。
救生艇和舢板的存放下面說(shuō)法不正確的是（）